在四川省成都市，地铁18号线正在紧张建设中。这条地铁线路的建设条件非常复杂。它连接四个火车站和两个机场，最大埋深为54米。地下六层，毗邻地铁1号线、4号线。该地块摩天大楼较多，施工难度较大。 面对此类建设问题，做出反应的并非只有地方政府。相反，该公司主动开放施工现场，邀请开发数字化、智能化建筑技术的中小企业参与，让他们在这里测试公司的新技术。 为中小企业打造“数智” 提供实用的测试平台。 成都地铁18号线项目经理黄光凯表示，为了尽快完成项目，公司投资在同步钻进的四台防护机中，专门开发了适应复合地层的切削头系统和钻进参数模型，建立了全面的数字化施工支撑系统。 这些建设难点，正是中小企业开发相关技术所需要的测试场景。公司可以部署他们的产品，在现实建筑环境中对其进行调试和优化，以验证该技术的可行性。 成都市建设工程质量监督局副局长徐伟：我公司与相关部门合作，运用大数据、人工智能等科技手段，支持企业新技术、新产品的生产和应用。项目初期，选派高水平专家对建设方案进行专题论证，在建设过程中，帮助协调沿线地上房屋权属单位，设立前期监测点，落实前期治理措施。 成都的案例并不是个例。贵阳市启动智能信息管理系统，在观山湖中心区域选定31个主要交通节点。采用大模型的区域信息管控解决方案，全面提升“感知、诊断、优化、报告服务”，试点区域平日平均车辆延误时间降低15%。 公务员网站已开放 新技术更接近现实 地铁停车 四川省成都市高新区新川科技创新园团队目前正在研发无人停车技术。它用于为小型企业提供测试设施。 据工程师介绍，此类无人驾驶自主停车解决方案主要应用于大型停车场，解决许多车主在寻找和停车时面临的问题。通过停车场的视觉传感器，生成停车场的实时全息数字孪生地图，并将其提供给车辆的自动驾驶系统。将这一前沿技术转化为公共利益的日常服务，面临的两个最大挑战是生态协调和标准建设。希望与相关行业部门合作，能够实现亚米级（精度小于1米）的更精准定位。 针对企业面临的困难，相关部门正在积极调整和完善检测条件。 成都高新区国际合作投资促进办公室官员 胡茂顺：考虑到无人停车场景落地的难度，在新川创新科技园等园区建设过程中，相关部门双方携手帮助企业安装低时延摄像头、激光雷达等现场设备，与车端设备对接，通过商业合作打造无人停车新场景。 全国人民生活的开放正在蓬勃发展。杭州市推出了场景智能公交系统，支持企业开发的智能调度系统的实施。 苏州市推出智慧养老场景，吸引企业研发的健康监测设备进入当地社区。 广州市发布智能医疗图像处理场景，帮助中小企业迭代AI诊断技术。 这些场景不仅解决了群众的迫切需求和关切，也让中小企业找到了“服务之地”。 创新发展机制。 场景的开始和有序的进展。 在特别在成都市经信局新成立的“场景应用推进办公室”工作室，记者看到工作人员在挑选参与“成都主产业链参考场景征集”的企业。入选企业将获得“示范应用场景、创新应用办公、城市未来场景研究院、应用场景示范区、元界+场景”五类30万至100万元的专项发展资金。 韩初 成都市经济信息化局新场景应用处副处长 安坤先生：我们按照“选择、验证、规划、驱动”的流程，通过多渠道定期收集线上线下优质项目，分析技术先进、市场潜力大的新技术、新产品、新解决方案，纳入参考场景种子库。 目前，成都已创建了建立“专人、专班、专线、专档案、管家”服务体系，正在推动6项专项行动、13个主要制造链场景的应用。 成都市经信局新经委主任赵春安：协同推进市场准入、场景应用、要素配置改革，扩大各类场景开放，促进场景资源公平高效配置，架起样本与产品的桥梁，打通供需的链接，告别新技术的“实验室”，让新产品找到“用武之地”。 扬州市作为全国首批系统性发展创新场景的城市之一，出台了《关于加快应用场景建设的实施意见》，推动创新发展。近年来，扬州在人民生活服务等领域推动引进国产大飞机航拍系统、智能云制造平台、智能农机、沉浸式夜游、智能停车等一系列新技术新产品。 江苏扬州市科技局副局长 林琳：市科技局整合资源，牵头成立创新应用场景推进中心。发布了109个场景清单，促进供需交流合作。 每个地区的机制创新都有自己的做法。在深圳市宝安区举办的前海-宝安场景对接会上“宝吉创新”2025上，展示了500多个应用场景，推动发展模式从“提供折扣”向“提供机会”转变。在s的领导下上场景，无锡市围绕“5+3+X”场景应用体系，系统化开发9大多元化场景，涵盖科技创新、产业发展、消费文化旅游、民生社会民生、城市治理5大领域45个独立场景方向布局。 西宁依托自身资源禀赋，重点发展高原绿色能源、绿色能源算力、高原生态、高原文化旅游、高原健康养生等特色领域，着力打造西宁知名的“盐、游、锂、有机”城市场景品牌。我们正在从“准时推进”走向“有计划发展”，通过各地区的结构创新打开城市景象。 （央视记者王诗雨、张伟、文晓、丁兰）